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Casos de estudio/ fricción
Control de la degradación de la resina fenólica: el rol de los titanatos en un material de fricción.
Mantener el pad limpio garantiza la estabilidad de sus propiedades durante su tiempo de vida útil.

Para obtener un material de fricción de primer nivel, no es suficiente con proteger la resina fenólica. Sin duda, es un parámetro clave para controlar el rendimiento y el desgaste del producto terminado. Sin embargo, CÓMO se descompone dicho aglutinante orgánico es también un factor crucial, el cual determinará el confort y las propiedades NVH de la pastilla. ¿Podemos controlar esto? Vamos a profundizar en ello.

Partimos del hecho de que la mencionada resina, genera un sustrato pegajoso en la superficie de fricción cuando se degrada. Y, como si de un pulmón de fumador / no fumador de tratase, una superficie más limpia nos ayudará a evitar gruñidos, ruidos y vibraciones, a la vez que obtenemos un frenado suave y estable. ¿Y cómo podemos hacer eso? La respuesta está en los titanatos.

Al intervenir en la reacción de descomposición térmica de la resina fenólica, ayudan a descomponer dicho polímero orgánico, formado por una estructura entrecruzada y ramificada con cadenas largas. Éste se descompone en moléculas ligeras y de pequeño tamaño (monómeros, dímeros) que pueden volatilizarse más fácilmente, en lugar de moléculas de mayor tamaño, que se agarrarían sobre la superficie de fricción.

La gama TITAN de TAM Ceramics es la alternativa rentable a los titanatos comúnmente disponibles en el mercado, cuya morfología no contiene fibras, evitando los problemas de salud relacionados.

De esta manera, obtenemos una superficie más limpia y, por lo tanto, cuando el disco contacta la pastilla, no encontramos ese residuo viscoso entre ellos que, como habrás adivinado, nos ayudará a reducir la amplitud de CoF (μ) y mejorar la estabilidad del μ, lo cual está directamente relacionado con las propiedades NVH y el ruido de un material de fricción.

Hoy en día, existe una amplia gama de titanatos con diferentes morfologías y composiciones químicas en el mercado. Sin embargo, los titanatos comúnmente disponibles en la industria de la fricción son un producto fibroso con problemas de salud derivados. Para hacerlos libres de fibras, o bien los costes de producción aumentan o contienen otros metales en su composición.

En esa línea, en 2019 rimsa unió sus fuerzas con las de TAM Ceramics para abordar los desafíos relacionados con este aspecto en particular del rendimiento de un material de fricción, a través de productos innovadores específicamente desarrollados para la industria de la fricción.

 

Estas alternativas rentables y de alta calidad desarrolladas por TAM ceramics incluyen el nuevo TITAN-S (titanato de sodio, libre de fibras), mientras que los nuevos grados TITAN-PS son una nueva opción de titanatos de potasio libre de fibras, que contienen un menor porcentaje de K2O. El grado TITAN-PV garantiza un doble dígito de 0,00% de fibras y un tamaño de partícula ultrafino.

TAM colabora con la Universidad de Buffalo y el Instituto Fraunhofer para garantizar mediante certificaciones que sus productos no contienen fibras. Por ende, todos ellos son productos verdaderamente libres de fibras, pues no las producen en su síntesis y además tienen el mismo mecanismo de reacción que el titanato de potasio comúnmente disponible.

La comparativa del AKM demuestra que los titanatos de sodio y potasio tienen un comportamiento similar en lo referente a las propiedades NVH y al Intra-Stop, ya que ambos comparten el mismo mecanismo de reacción. TITAN-S también estabiliza el CoF al mismo tiempo que reduce el desgaste en comparación al titanato de potasio.

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