{"id":79283,"date":"2026-05-22T09:59:01","date_gmt":"2026-05-22T09:59:01","guid":{"rendered":"https:\/\/rimsa.com\/?p=79283"},"modified":"2026-05-22T09:59:48","modified_gmt":"2026-05-22T09:59:48","slug":"alianza-estrategica-rimsa-y-steelpav-ingenieria-y-materiales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rimsa.com\/es\/alianza-estrategica-rimsa-y-steelpav-ingenieria-y-materiales","title":{"rendered":"Alianza Estrat\u00e9gica RIMSA y STEELPAV: ingenier\u00eda y materiales para la descarbonizaci\u00f3n de pavimentos industriales"},"content":{"rendered":"\t\t
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Alianza Estrat\u00e9gica RIMSA y STEELPAV: ingenier\u00eda y materiales para la descarbonizaci\u00f3n de pavimentos industriales<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Hist\u00f3ricamente, el dise\u00f1o de soleras industriales ha dependido de soluciones de refuerzo pasivo bidimensional \u2014el tradicional mallazo\u2014.<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEs innegable que el refuerzo con fibras de acero est\u00e1ndar ha existido durante d\u00e9cadas como una alternativa probada a esta armadura tradicional, aportando grandes ventajas operativas y de control de fisuraci\u00f3n. Sin embargo, en el actual escenario clim\u00e1tico y bajo cargas extremas, el dise\u00f1o con fibras convencionales a menudo encuentra su l\u00edmite t\u00e9cnico, requiriendo secciones de hormig\u00f3n que siguen estando sobredimensionadas, lo que incrementa el carbono embebido (M\u00f3dulos A1-A5)<\/b> del proyecto.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tEn un contexto donde los pavimentos representan uno de los mayores focos de emisiones de alcance 3 en la construcci\u00f3n de naves log\u00edsticas, la optimizaci\u00f3n estructural radical ya no es una opci\u00f3n, sino un imperativo normativo y financiero.\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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M\u00e1s all\u00e1 del material: ingenier\u00eda y trazabilidad<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Esta alianza estrat\u00e9gica centrada en la reducci\u00f3n del carbono embebido<\/b> supone el salto definitivo en la prescripci\u00f3n de pavimentos de hormig\u00f3n. Y es que, precisamente, es la introducci\u00f3n y democratizaci\u00f3n de las fibras HT (de acero de alta resistencia)<\/b> lo que, desde el punto de vista t\u00e9cnico, posibilita a RIMSA<\/b> llevar a nuestros clientes al siguiente nivel frente a la fibra est\u00e1ndar, contando adem\u00e1s con la rigurosa cuantificaci\u00f3n y validaci\u00f3n por parte de STEELPAV Ingenier\u00eda<\/b>.<\/p>

\u00bfEn qu\u00e9 se traduce esta sinergia a nivel de proyecto?<\/p>

  1. Refuerzo Tridimensional de Alto Rendimiento:<\/b> Mediante la prescripci\u00f3n de las Fibras de Acero de Alto L\u00edmite El\u00e1stico (HT) de RIMSA, dotamos a la matriz de hormig\u00f3n de una excepcional resistencia residual a flexotracci\u00f3n<\/b> (evaluada seg\u00fan la norma EN 14651). Esta capacidad is\u00f3tropa para absorber mayores esfuerzos permite, bajo el marco de dise\u00f1o de normativas como el C\u00f3digo Estructural<\/i> o el TR34 (Concrete Society)<\/i>, reducir el espesor de la solera hasta en un 15%<\/b> manteniendo intacta su capacidad portante, incluso frente a racks de gran altura o pasillos VNA.<\/li>
  2. Menos Espesor = Menor Carbono Embebido:<\/b> La ecuaci\u00f3n estructural tiene un impacto directo sobre los indicadores clim\u00e1ticos del proyecto. La reducci\u00f3n volum\u00e9trica de la losa disminuye dr\u00e1sticamente los insumos cr\u00edticos: menos cemento, menos extracci\u00f3n de \u00e1ridos (A1), y un ahorro significativo en la log\u00edstica de camiones hormigonera (A4).<\/li>
  3. Auditor\u00eda y Pasaporte de Carbono GREENPAV:<\/b> Es aqu\u00ed donde interviene la ingenier\u00eda independiente. El protocolo GREENPAV<\/b>, desarrollado y validado por STEELPAV, act\u00faa como la herramienta de verificaci\u00f3n de la alianza. Analiza el ciclo de vida completo del pavimento (M\u00f3dulos A1 a A5, desde la cuna hasta la ejecuci\u00f3n). El resultado no es una estimaci\u00f3n gen\u00e9rica, sino un Pasaporte de Carbono<\/b> documentado que audita de forma precisa el carbono embebido mitigado y verifica los kg de equivalente por metro cuadrado ahorrados.><\/li><\/ol>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Blindaje contra el greenwashing para inversores y promotoras<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    En el mercado actual, las autodeclaraciones ecol\u00f3gicas carecen de validez. Los fondos de inversi\u00f3n y las promotoras que buscan certificar sus activos bajo los sellos BREEAM<\/strong> o LEED<\/strong>, o que aspiran a la obtenci\u00f3n de Green Loans (financiaci\u00f3n verde), requieren datos robustos sobre el carbono embebido de sus activos.<\/p>

    La metodolog\u00eda GREENPAV opera con total transparencia: RIMSA aporta soluciones con Declaraciones Ambientales de Producto (EPDs\/DAPs) verificadas, y STEELPAV asume el rol de ingenier\u00eda independiente que ejecuta el motor de c\u00e1lculo y emite el informe t\u00e9cnico final. Esta trazabilidad estricta elimina cualquier riesgo de greenwashing, proporcionando un indicador consolidado kgCO2<\/sub>e\/m2<\/sup><\/em> fundamental para el \u00abGreen Premium\u00bb del activo log\u00edstico.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    El futuro del dise\u00f1o inmolog\u00edstico ya es una realidad<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    El \u00abmito del mallazo\u00bb como \u00fanica v\u00eda de refuerzo seguro est\u00e1 siendo superado por la ingenier\u00eda de materiales. Con la integraci\u00f3n de Fibras HT y la rigurosa metodolog\u00eda de c\u00e1lculo GREENPAV, los ingenieros proyectistas cuentan ahora con las herramientas, la justificaci\u00f3n normativa y la trazabilidad necesarias para defender redise\u00f1os de secci\u00f3n que ataquen directamente el problema del carbono embebido.<\/p>

    Desde RIMSA, reafirmamos nuestra transici\u00f3n de ser un suministrador de soluciones a un socio estrat\u00e9gico en descarbonizaci\u00f3n estructural.<\/p>

    \u00bfEst\u00e1 dise\u00f1ando una plataforma log\u00edstica y necesita minimizar el carbono embebido de sus soleras sin comprometer la viabilidad estructural?<\/b> Invitamos a las ingenier\u00edas y Project Managers<\/i> a contactar con nuestro departamento t\u00e9cnico para analizar su pr\u00f3ximo proyecto y descubrir en 5 minutos c\u00f3mo, fruto de esta alianza, podemos optimizar el espesor de su pavimento y certificar el ahorro de carbono embebido mediante la calculadora GREENPAV.<\/p>

    Para m\u00e1s informaci\u00f3n t\u00e9cnica sobre el protocolo GREENPAV, normativas de dise\u00f1o (EN 14651) o la implementaci\u00f3n de fibras de alta resistencia (HT), contacte con el departamento de Ingenier\u00eda de RIMSA<\/a>.<\/i><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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    Fibras met\u00e1licas finas de altas prestaciones especiales para UHPC<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    r glued HT: Resistencia Extrema para el Refuerzo Estructural de Hormig\u00f3n<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    La serie r glued HT lleva el refuerzo de hormig\u00f3n al...<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Fibras met\u00e1licas para uso general<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    r hook<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Las fibras r hook evitan la evoluci\u00f3n de las grietas gracias...<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Fibras met\u00e1licas para uso general<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    r glued<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    Dise\u00f1ada para t\u00faneles y hormig\u00f3n bombeado. Su longitud peque\u00f1a facilita el...<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Macro Fibras Polim\u00e9ricas<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    r gun<\/a><\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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    La r gun es muy empleada en gunitado de t\u00faneles.<\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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    Hist\u00f3ricamente, el dise\u00f1o de soleras industriales ha dependido de soluciones de refuerzo pasivo bidimensional \u2014el tradicional mallazo\u2014. Es innegable que el refuerzo con fibras de acero est\u00e1ndar ha existido durante d\u00e9cadas como una alternativa probada a esta armadura tradicional, aportando grandes ventajas operativas y de control de fisuraci\u00f3n. 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