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¿Cuánto duran las pastillas de freno?

Los frenos son los componentes del automóvil que la mayoría de las personas olvidan hasta que dan problemas

Las pastillas de freno se olvidan aún más, a pesar de que juegan un papel fundamental en la salud de su automóvil, así como en la seguridad del conductor y sus acompañantes.

Si bien muchos atribuyen la capacidad de frenado de un automóvil a todo el sistema de frenado, las pastillas de freno son la parte a la que hay que estar más agradecido. Presionada en el rotor del freno, la superficie de fricción de una pastilla de freno detiene su impulso. Al igual que los neumáticos, el aceite, el refrigerante y las baterías, las pastillas de freno se desgastan con el tiempo y con el uso. Pero determinar cuánto duran las pastillas de freno puede parecer complicado para los principiantes

En realidad, es bastante fácil, al igual que determinar cuánta vida le queda a las pastillas de freno.

¿Cuáles son los tipos de pastillas de freno?

Las pastillas de freno vienen en variedad de formas y tamaños, las cuales se pueden clasificar en tres tipos: orgánicas no metálicas, semimetálicas y cerámicas. Cada variante de pastilla tiene ventajas y desventajas, según el tipo de vehículo y  conductor.

Orgánico no metálico

No deben confundirse con las pastillas de freno de amianto peligrosamente tóxicas, las pastillas de freno orgánicas no metálicas utilizan fibras orgánicas dentro de la superficie de fricción de la pastilla de freno. Aunque son más silenciosas que las pastillas de freno semimetálicas, las pastillas de freno orgánicas no metálicas son las pastillas que se desgastan más rápido.

Semimetálico

Las pastillas de freno semimetálicas son las pastillas de freno más comúnmente utilizadas. La superficie de fricción está formada por fibras metálicas incrustadas para ayudar a reducir la cantidad de desvanecimiento de los frenos a altas temperaturas. Producen mayores cantidades de polvo de frenos en comparación con una pastilla de cerámica.

Cerámico

Las pastillas de freno de cerámica son las más caras de todas, pero eso se debe a que también ofrecen el mayor rendimiento y longevidad. Estas almohadillas están hechas de fibras de cerámica y cobre incrustadas en la superficie de fricción. Están diseñados para absorber el calor con menos desvanecimiento y reducir la cantidad de polvo de los frenos que sale.

¿Cuánto duran las pastillas de freno?

La pastilla de freno promedio está diseñada para durar aproximadamente 50,000 millas, aunque los estilos de conducción, el uso y los factores ambientales influyen en su longevidad. Las pastillas de freno orientadas al rendimiento reducen su durabilidad por una conducción demasiado entusiasta, mientras que las pastillas de freno económicas cambian la durabilidad por la asequibilidad.

Cada fabricante de automóvil, camión y SUV indicará cuánto tiempo son válidas las pastillas de freno en el manual de su automóvil o en su sitio web. Las pastillas de freno del mercado de accesorios mostrarán su vida útil de ingeniería en la caja en la que vienen las pastillas de freno.

¿Por qué mis pastillas de freno se desgastan rápidamente?

Puede que estés conduciendo con demasiado entusiasmo. Las paradas bruscas y el frenado con el pie izquierdo mal modulado pueden afectar la salud de las pastillas de freno. Otras variables incluyen pinzas de freno defectuosas, aire en las líneas de los frenos hidráulicos o dejar el automóvil parado durante más de un año.

Entonces, ¿cómo sabes si tus pastillas de freno están gastadas?

¿Cómo sé si mis pastillas de freno están gastadas?

A veces es dolorosamente obvio darse cuenta de que las pastillas de freno están gastadas. Puede perder presión de frenado y rendimiento, o si tiene mucha mala suerte, chocar contra la parte trasera de su garaje.

Es posible que también escuche un chirrido que emana de sus frenos. Las pastillas de freno consisten en el material de fricción que empuja contra el rotor del freno para detener el impulso, la placa de respaldo que se inserta en la pinza del freno y la ranura. La ranura es una pequeña hendidura que, cuando se desgasta y se acerca al final de su vida útil, hará que los frenos emitan un chirrido agudo e inconfundible.

Confíe en nosotros, lo sabrá cuando lo escuche.

¿Es difícil reemplazar las pastillas de freno?

¡No! Con un poco de conocimiento y algunas herramientas, reemplazar las pastillas de freno es un proyecto de bricolaje para principiantes. Si nunca lo ha hecho antes, consulte una guía y tómese el tiempo suficiente para completar el trabajo, ya que desea asegurarse de hacerlo bien.

Reemplazar las pastillas de freno lleva entre dos y cuatro horas, según el automóvil, la cantidad de pastillas que esté reemplazando y el abastecimiento de su caja de herramientas.

¿Cuánto cuesta reemplazar las pastillas de freno?

Las pastillas de freno oscilan entre $ 30 y $ 50, pero podrían llegar a un par de cientos de dólares dependiendo del automóvil (por ejemplo, un Porsche Taycan no tendrá las mismas pastillas de freno que un Nissan Versa).

Consejos profesionales para determinar si sus pastillas de freno son buenas

A lo largo de los años, los editores de The Drive han reemplazado las pastillas de freno de todo, desde un Plymouth Acclaim de 1991 hasta un Dodge Durango de 2001, un BMW 323 iS de 1998, un Opel GT de 1970 y un Volkswagen Tiguan de 2017, entre otros. Estos son nuestros consejos profesionales para determinar si sus pastillas de freno son buenas.

  • Si están chirriando, es hora de cambiarlas. Comenzará tranquilo y en el transcurso de unas pocas semanas a un mes se volverá insoportablemente ruidoso. Reemplácelos inmediatamente.
  • También puede inspeccionar visualmente la superficie de fricción de las pastillas de freno. Levante su automóvil, retire la rueda y vea qué tan gruesas son las pastillas de freno mirando en la pinza. Si son casi tan delgados como la placa de respaldo de la pastilla de freno, es hora de reemplazarlos.
  • Reemplace las almohadillas en pares. Esto ayudará a mantener la sensación de frenado uniforme y evitará un desgaste desigual en el resto del sistema de frenado.

Fuente: The drive