r0-meta: Metacaolín Reciclado de Alto Rendimiento para Materiales de Fricción Ligeros

Familia: Zero

Aplicaciones: Materiales de fricción

r0-meta, con el código de producto RI-991, es un metacaolín reciclado que ofrece una alternativa sostenible y competitiva en costes frente a los abrasivos suaves tradicionales como el silicato de circonio. Se obtiene a través de la calcinación de arcilla de caolín. Sus propiedades únicas contribuyen activamente a reducir la densidad general de los materiales de fricción, lo que lo convierte en una opción ideal para aligerar las formulaciones de pastillas de freno. Gracias a su naturaleza calcinada, el r0-meta evita las reacciones de deshidratación a altas temperaturas, asegurando un rendimiento constante y minimizando el brake fade. Además, este material ayuda a reducir el ruido de frenado y la recesión térmica.

Beneficios:

Reduce la densidad de los materiales de fricción, ideal para el aligeramiento.
Ofrece una estabilidad térmica superior y minimiza el brake fade.
Abrasivo suave sostenible y rentable.
Ayuda a reducir el ruido de frenado y la recesión térmica.
Bajo impacto ambiental como material reciclado.

Aplicaciones:

Formulaciones de pastillas de freno para aligeramiento y reducción de densidad.
Materiales de fricción para control de ruido y estabilidad térmica.
Sustituto de abrasivos suaves tradicionales, como el silicato de circonio.

Preguntas frecuentes

¿Qué es r0-meta y cuál es su función principal en un material de fricción?

r0-meta es un metacaolín reciclado de alto rendimiento, un aluminosilicato amorfo obtenido a partir de la revalorización de subproductos industriales del caolín. Su función principal es actuar como un relleno funcional ligero que reduce significativamente el desgaste y las emisiones de partículas, especialmente a bajas temperaturas, siendo un sustituto directo y sostenible de abrasivos suaves como el silicato de zirconio.

¿Cómo consigue r0-meta reducir el desgaste y las emisiones de la pastilla?

r0-meta promueve la formación de un tribofilm estable y menos abrasivo en la interfaz disco-pastilla. A diferencia de los abrasivos tradicionales, su morfología y química ayudan a proteger la superficie de fricción, lo que resulta en una menor tasa de desgaste del material. Esta reducción del desgaste se traduce directamente en una menor emisión de partículas al ambiente, un factor clave para cumplir con las nuevas normativas de emisiones Euro 7.

¿Qué ventajas ofrece r0-meta frente al silicato de zirconio?

r0-meta ofrece un rendimiento superior en desgaste a un coste competitivo. En ensayos comparativos, ha demostrado una reducción del 13% en la tasa de desgaste a 150°C (condiciones de conducción urbana) frente al silicato de zirconio. Además, al ser un producto de menor densidad, contribuye a la reducción del peso de la pastilla, ayudando a los fabricantes a alcanzar sus objetivos de aligeramiento.

¿Cómo afecta r0-meta a la estabilidad térmica y al coeficiente de fricción?

Gracias a su naturaleza de aluminosilicato, r0-meta posee una excelente estabilidad térmica. Esta propiedad ayuda a preservar la integridad de la resina fenólica a altas temperaturas, lo que se traduce en una mayor resistencia al fade y un coeficiente de fricción estable y predecible en un amplio rango de temperaturas, garantizando que la potencia de frenado y la seguridad no se vean comprometidas.

¿Cuál es el valor añadido de r0-meta desde la perspectiva de la sostenibilidad?

r0-meta es un pilar de la economía circular. Al transformar un subproducto industrial en un aditivo de alto valor, reduce la minería y el procesamiento de materias primas vírgenes. Su huella de carbono es muy baja (GWP de 0.17 kg CO2e), proporcionando una solución eficaz para que los fabricantes de materiales de fricción reduzcan el impacto ambiental de sus productos y cumplan los ambiciosos objetivos de descarbonización del sector.