RIMSA impulsa la economía circular y la transición energética con el Proyecto SENECA
En RIMSA, nuestro compromiso con la sostenibilidad y la innovación nos lleva a participar en iniciativas que marcarán el futuro de la industria. Por ello, nos enorgullece anunciar nuestra participación en el Proyecto SENECA, una iniciativa estratégica clave para la independencia y transición energética de Europa, que cuenta con el respaldo fundamental del Centro para […]
La visión de un fundador: una conversación con Manuel Carbajo
En el marco de nuestro 40 aniversario, tenemos el privilegio de sentarnos a conversar con la persona que lo empezó todo: nuestro fundador y actual presidente, Manuel Carbajo. Su visión no solo dio origen a RIMSA, sino que forjó los valores que hoy, cuatro décadas después, siguen impulsando a la compañía. A través de sus […]
Del residuo al alto rendimiento: un viaje visual por nuestros 3 verticales de negocio
En RIMSA, nuestra historia no se cuenta solo con palabras, sino con transformaciones. Nuestro lema, «people rethinking solutions», cobra vida en el viaje que recorren nuestros materiales: desde un origen a menudo modesto, como un residuo industrial o una materia prima básica, hasta convertirse en un componente crítico de alto rendimiento. Os invitamos a un […]
Guía completa de Modificadores de Fricción: tipos y aplicaciones
Los modificadores de fricción son aditivos especiales incorporados a los materiales de fricción para afinar sus propiedades tribológicas, específicamente su coeficiente de fricción, desgaste y características NVH. Desempeñan un papel crucial para lograr el equilibrio deseado entre la estabilidad de la fricción, la reducción del ruido y la resistencia al desgaste en diversas aplicaciones como […]
Tipos de Materiales de Fricción y sus Aplicaciones
Los materiales de fricción son componentes esenciales en una amplia gama de aplicaciones industriales. Pero, ¿a qué nos referimos cuando hablamos de materiales “de fricción”? Básicamente se trata de materiales diseñados para generar una fuerza de resistencia controlada, conocida como fricción, entre superficies en contacto relativo. Esta fuerza es fundamental para controlar el movimiento, transmitir […]
RIMSA obtiene el sello «Calculo y Reduzco» del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
En RIMSA, nuestro compromiso con la sostenibilidad y la responsabilidad ambiental es un pilar fundamental de nuestra filosofía. Por ello nos complace enormemente anunciar que hemos obtenido el sello «Calculo y Reduzco» para el año 2022, otorgado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Este distintivo reconoce nuestro esfuerzo en la […]
Frenado ecológico: el auge de los productos naturales en los materiales de fricción
La industria automotriz avanza hacia un futuro más ecológico, y las pastillas de freno no son una excepción. Si bien los materiales de fricción tradicionales se han basado en gran medida en componentes sintéticos, existe una creciente tendencia a incorporar productos naturales en sus formulaciones. Este cambio no solo reduce el impacto ambiental, sino que […]
Pavimentos de hormigón con fibras: la solución invisible para tráfico ligero
El hormigón reforzado con fibras (HRF) se ha convertido en una opción popular para pavimentos de tráfico ligero. Gracias a las fibras, estos pavimentos son más resistentes, duraderos y fáciles de construir. ¿Qué beneficios ofrece el HRF y cómo puede ayudar a optimizar el rendimiento y la vida útil de tus proyectos de pavimentación? Tipos […]
Rimsa renueva su compromiso con la Asociación Española de Pavimentos Continuos (AEPC)
Nos complace anunciar que hemos renovado nuestra adhesión a la AEPC por quinto año, lo que reafirma nuestro compromiso con la innovación, la calidad y el desarrollo del sector de los pavimentos continuos. Ser parte de la AEPC nos permite colaborar estrechamente con otros profesionales para impulsar mejoras en la industria, compartir conocimientos y garantizar […]
¿Podemos prescindir del antimonio y el estaño en los frenos? A la búsqueda de una fricción sostenible
El trisulfuro de antimonio (Sb₂S₃) y el sulfuro de estaño (SnS) han sido durante mucho tiempo dos componentes esenciales en las formulaciones de pastillas de freno, aportando estabilidad en la fricción, resistencia al desgaste y reducción del ruido. Sin embargo, el aumento de los precios de estos sulfuros metálicos, junto con la incertidumbre geopolítica y […]